Водители депутатов пожаловались в Кремль на дорогую парковку в Москве

Водители автопарка для чиновников и законодателей жалуются на отсутствие порядка действий на платных парковках Москвы. Сейчас они вынуждены либо самостоятельно оплачивать паркинг, либо заклеивать госномера.

Жалобы на парковки

Руководитель профсоюза работников ФГБУ «Автобаза № 2» (перевозит депутатов Госдумы, членов правительства, а также это подразделения Фельдъегерской связи) «Правозащита» Вадим Тарношинский написал обращение начальнику транспортного управления Управделами президента России Анатолию Тюкову, в котором говорится о многочисленных жалобах водителей спецтранспорта на платные парковки в Москве.

Тарношинский сообщает руководству транспортного управления, что после того, как цена за платную парковку в центре столицы выросла до 380 руб. в час, в профорганизацию стали поступать жалобы водителей автобазы. Профсоюз просит Тюкова разъяснить регламент работы и порядок действий для водителей спецтранспорта на платных парковках Москвы.

В обращении говорится, что специфика работы водителей заключается в выполнении поставленных пассажирами задач и реализации «государственного задания по перевозкам вышеуказанных лиц». «Зачастую перемещение пассажиров с последующим их ожиданием происходит в зоне платных парковок», — отмечено в документе.

Наматывают круги

Руководитель профсоюза рассказал СМИ, что водители должны самостоятельно оплачивать штрафы за неоплату парковки. Во внутреннем приказе № 128 от 26 сентября 2013 года говорится о нарушениях Правил дорожного движения со стороны водителей автобазы, что подтверждается средствами видеофиксации ГИБДД. «Нарушение ПДД для водителей является дисциплинарным проступком, за которое администрация предприятия вправе применить к правонарушителю дисциплинарное взыскание», — говорится в документе.

Руководитель автобазы распорядился регистрировать все сообщения ГИБДД и передавать их в отдел ​безопасности движения автопредприятия. Также руководитель дал распоряжение в каждом случае устанавливать виновного водителя, требовать от него объяснений и передавать под роспись квитанцию на оплату штрафа.

В приказе отмечено, что виновный водитель обязан оплатить штраф и представить через начальника автоколонны корешок квитанции в отдел безопасности движения не позднее десяти дней. По словам Тарношинского, этот приказ распространяется и на те случаи, когда автобаза получает штрафы от Центра организации дорожного движения.

Тарношинский также отметил, что после оплаты штрафа водителя привлекают к дисциплинарной ответственности за нарушение инструкции. «Как правило, объявляют выговор за ненадлежащее исполнение или неисполнение должностных обязанностей», — отметил руководитель профсоюза. За неоплату парковки наказывают и водителей с мигалками.

По словам водителя одного из чиновников Кремля, бывают случаи, когда пассажир вникает в ситуацию и берет оплату парковок на себя.

Но в профсоюзе говорят, что такие случаи редки. «В основном водители наматывают круги вокруг места, где надо забирать пассажира, или закрывают номера от камер фиксации», — рассказал Тарношинский.

Ранее Сенсум сообщал, что Россия не готова идти на компромиссы с Западом.

Share